Jogi rendelkezések:
*az abroncs elődjével, a MICHELIN Pilot Sport Cup+ abronccsal összehasonlítva. 2013-as belső tesztek.
Nyári gumi
# Nexen N’Fera SU1 – Kiváló vezetési élmény minden úton ## Kiemelkedő tapadás és vezethetőség nedves útfelületen A Nexen N’Fera SU1 olyan nyári gumiabroncs, amely kifejezetten a biztonságos és precíz vezetésre lett tervezve. Kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves útviszonyok között is, köszönhetően a speciális oldalkanál-kialakításnak és a hidrofil oldalgödröknek, amelyek hatékonyan távolítják el a vizet a gumi és az út közül. Ez javítja a csúszásmentes tapadást, és rövidebb fékutat eredményez esőben. ## Stabil kanyarkövetés és hosszú élettartam A gumi merev váll- és bordablokkjai optimális kanyarstabilitást és azonnali kormányválaszt biztosítanak, még magas sebességnél is. A középső bordák folyamatos elrendezése kiváló egyenesstabilitást biztosít. A speciális kopásálló futófelületi keverék és a profiltervezés segíti a kopás egyenletességét, így a gumi hosszabb ideig megtartja teljesítményét.
Nyári gumi
Az állóképességi versenyeken született a lélegzetelállító vezetési élményért!
Biztonság a legszélsőségesebb körülmények között is.
3 méterrel rövidebb fékút nedves útburkolaton.
A technológia a Le Mans 24 órás versenyeken elért 14 egymást követő győzelemből származik.
A legjobb kezelhetőség száraz úton.
N°1 a száraz úton.
A leggyorsabb gumiabroncs.
Jogi rendelkezések:
(1) A Koënigsegg Agera R-rel, 2011-ben Ängelhom-ban (Svédország) született rekord, 300 km/h sebességről 0 km/h sebességre 6,66 másodperc alatt
(2) A MICHELIN Pilot Sport PS2-vel összehasonlítva. Belső teszt, 2010.
(3) A legjobb kezelhetőség száraz úton. A teszteket 2010-ben és 2011-ben végezte el a TÜV 245/40ZR18Y és 235/35ZR19Y méretű abroncsokon, az eredményeket fő prémium versenytárs abroncsaival (az európai piacon) összehasonlítva, amelyek beszerezhetők az európai piacon.
(4) A leggyorsabb köridő száraz pályán. A teszteket 2010-ben és 2011-ben végezte el a TÜV 245/40ZR18Y és 235/35ZR19Y méretű abroncsokon, az eredményeket fő prémium versenytárs abroncsaival (az európai piacon) összehasonlítva, amelyek beszerezhetők az európai piacon.
(5)A világ leggyorsabb gépkocsijait mind MICHELIN gumiabroncsokkal szerelik fel. A Bugatti Veyron és a Shelby szupersportkocsik a 400 km/h sebességet MICHELIN Pilot Sport PS2 gumiabroncsokkal lépték át.
Nyári gumi
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára.
Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.
RunOnFlat Dunlop önhordó technológia (DSST) A Dunlop egyedülálló RunOnFlat megoldásának köszönhetően defekt vagy durrdefekt után akár 80 kilométert is megtehet még. A RunOnFlat technológiával készülő gumiabroncsok megerősített oldalfala az összes levegő eltávozása után is megőrzi a gumiabroncs rugalmasságát.Biztonsági figyelmeztetés A Dunlop RunOnFlat abroncsokat csak olyan autókra szabad felszerelni, amelyek fel vannak készítve defekttűrő abroncsokkal való haladásra, és működő abroncsnyomásjelző rendszerrel (pl. Dunlop WARNAIR) is rendelkeznek. A maximálisan megengedett 80 km távolságot és 80 km/ó sebességet nem szabad túllépni. Mivel az adott gépkocsira vonatkozó feltételek eltérőek lehetnek, mindenképpen tekintse át a gépkocsi használati útmutatóját.
Silica-Plus keverék. A futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás.
Nanorészecskék. A versenyzésben használt szénkorom nanorészecskékkel adalékolt gumiösszetétel. A gyantával és polimerekkel kevert nanorészecskék száraz és nedves útfelületen egyaránt kiváló tapadást biztosítanak.Előnyök Kimagasló tapadás száraz és nedves útfelületen, precíz fékezési jellemzők, jobb kopásállóság.
Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.
Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben. Dual Silica keverék Ez a speciális keverék javítja a gyorsulási teljesítményt, és jobb kopásállóságot biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, kimagasló kormányozhatóság a nyári és az őszi utakon, fokozott tapadás és kopásállóság.
Nyári gumi
# Nexen N’Fera SU1 – Kiváló vezetési élmény minden úton ## Kiemelkedő tapadás és vezethetőség nedves útfelületen A Nexen N’Fera SU1 olyan nyári gumiabroncs, amely kifejezetten a biztonságos és precíz vezetésre lett tervezve. Kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves útviszonyok között is, köszönhetően a speciális oldalkanál-kialakításnak és a hidrofil oldalgödröknek, amelyek hatékonyan távolítják el a vizet a gumi és az út közül. Ez javítja a csúszásmentes tapadást, és rövidebb fékutat eredményez esőben. ## Stabil kanyarkövetés és hosszú élettartam A gumi merev váll- és bordablokkjai optimális kanyarstabilitást és azonnali kormányválaszt biztosítanak, még magas sebességnél is. A középső bordák folyamatos elrendezése kiváló egyenesstabilitást biztosít. A speciális kopásálló futófelületi keverék és a profiltervezés segíti a kopás egyenletességét, így a gumi hosszabb ideig megtartja teljesítményét.
Nyári gumi
Az állóképességi versenyeken született a lélegzetelállító vezetési élményért!
Biztonság a legszélsőségesebb körülmények között is.
3 méterrel rövidebb fékút nedves útburkolaton.
A technológia a Le Mans 24 órás versenyeken elért 14 egymást követő győzelemből származik.
A legjobb kezelhetőség száraz úton.
N°1 a száraz úton.
A leggyorsabb gumiabroncs.
Jogi rendelkezések:
(1) A Koënigsegg Agera R-rel, 2011-ben Ängelhom-ban (Svédország) született rekord, 300 km/h sebességről 0 km/h sebességre 6,66 másodperc alatt
(2) A MICHELIN Pilot Sport PS2-vel összehasonlítva. Belső teszt, 2010.
(3) A legjobb kezelhetőség száraz úton. A teszteket 2010-ben és 2011-ben végezte el a TÜV 245/40ZR18Y és 235/35ZR19Y méretű abroncsokon, az eredményeket fő prémium versenytárs abroncsaival (az európai piacon) összehasonlítva, amelyek beszerezhetők az európai piacon.
(4) A leggyorsabb köridő száraz pályán. A teszteket 2010-ben és 2011-ben végezte el a TÜV 245/40ZR18Y és 235/35ZR19Y méretű abroncsokon, az eredményeket fő prémium versenytárs abroncsaival (az európai piacon) összehasonlítva, amelyek beszerezhetők az európai piacon.
(5)A világ leggyorsabb gépkocsijait mind MICHELIN gumiabroncsokkal szerelik fel. A Bugatti Veyron és a Shelby szupersportkocsik a 400 km/h sebességet MICHELIN Pilot Sport PS2 gumiabroncsokkal lépték át.
Nyári gumi
Nyári gumi
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára.
Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.
RunOnFlat Dunlop önhordó technológia (DSST) A Dunlop egyedülálló RunOnFlat megoldásának köszönhetően defekt vagy durrdefekt után akár 80 kilométert is megtehet még. A RunOnFlat technológiával készülő gumiabroncsok megerősített oldalfala az összes levegő eltávozása után is megőrzi a gumiabroncs rugalmasságát.Biztonsági figyelmeztetés A Dunlop RunOnFlat abroncsokat csak olyan autókra szabad felszerelni, amelyek fel vannak készítve defekttűrő abroncsokkal való haladásra, és működő abroncsnyomásjelző rendszerrel (pl. Dunlop WARNAIR) is rendelkeznek. A maximálisan megengedett 80 km távolságot és 80 km/ó sebességet nem szabad túllépni. Mivel az adott gépkocsira vonatkozó feltételek eltérőek lehetnek, mindenképpen tekintse át a gépkocsi használati útmutatóját.
Silica-Plus keverék. A futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás.
Nanorészecskék. A versenyzésben használt szénkorom nanorészecskékkel adalékolt gumiösszetétel. A gyantával és polimerekkel kevert nanorészecskék száraz és nedves útfelületen egyaránt kiváló tapadást biztosítanak.Előnyök Kimagasló tapadás száraz és nedves útfelületen, precíz fékezési jellemzők, jobb kopásállóság.
Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.
Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben. Dual Silica keverék Ez a speciális keverék javítja a gyorsulási teljesítményt, és jobb kopásállóságot biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, kimagasló kormányozhatóság a nyári és az őszi utakon, fokozott tapadás és kopásállóság.
Nyári gumi
NA-1 különleges asszimetrikus minta kialakítású. A belső minta az elvezetésben jeleskedik. A nagyobb ürességi arány javítja az elvezetési teljesítményt a vizes utakon. A megnövelt harmadik része a rádiusznak csökkenti a érintési nyomást a vállakon , illetve a zajt, amelyet az oldalsó barázdák hoznak létre a vállakon.
Könnyű profil és keskeny kialakítás csökkenti a gurulási ellenállást. A külső minta a jobb manőverabilitásra készült, a nagyobb blokkok a vállakon javítják a fordulékonyságot. A zajcsökkentő határelemek csökkentik a légáramlást , és az ezzel járó neszeket is. A lekerekített barázdaélek csökkentik a vízréteg megmaradásának esélyét , ezzel jobb tapadást biztosítva.
Nyári gumi
A tél minden kihívásának megfelelő gumiabroncs
Kiváló tapadás havon. A Fulda SnowCatcher technológiája megbízható tapadást nyújt a téli utakon. A középen futó barázdák kapcsolódó hálózata menet közben összegyűjti a havat, így a gumiabroncs havas utakon is megőrzi tapadását.
Minden területen optimális teljesítmény. A Bubble Blade technológiát alkalmazó Kristall Montero 3 a jeges és havas úton szükséges sűrű lamellákat stabil futófelülettel ötvözi, ezáltal a gumiabroncs minden téli időjárási körülmény esetén kiválóan teljesít.
Nagyszerű tapadás alacsony hőmérsékleten is. A gumiabroncshoz használt különleges polimer alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad, így az abroncs kifejezetten hideg időben is optimális teljesítményt nyújt.
Csúcsteljesítmény minden téli vezetési körülmény esetén. Az elérhető árú Kristall Montero 3 problémamentesen birkózik meg a hideg, a nedves útfelület, a hó és a jég okozta nehézségekkel. Kiváló tapadás havon Minden területen optimális teljesítmény Nagyszerű tapadás alacsony hőmérsékleten is.
Téli gumi