A Potenza S007-et kifejezetten nagy sebességű sportautókhoz tervezték, ahol extrém oldalirányú erők keletkeznek. Merev futóblokkok és széles külső váll a maximális kanyarstabilitásért.
Nyári gumi
A WearControl technológia két különböző futófelületi gumikeverék kínál optimális egyensúlyt az alacsony gördülési ellenállás és magas tapadást nedveségen. A 3D-Block-Active Braking-technológia lehetővé teszi a rövid fékút száraz útfelületen. Fokozott tapadású, nedves útfelületen rövidebb féktávolságot biztosító abroncs
Az új Goodyear EfficientGrip Performance „A” besorolású fékteljesítményt nyújt nedves útfelületen, valamint alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít.
„A’ besorolású nedves tapadás. „A’ besorolású eredmény1 nedves tapadás kategóriában, az EU-szabályozás szerint elérhető legmagasabb besorolás.
Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. A FuelSaving technológia segítségével alkottunk meg egy olyan új alapvegyületet, amely csökkenti az abroncs energiaveszteségét. A gördülési ellenállás 18%-kal csökkent,4 így javul az üzemanyag-takarékosság, és csökkennek a vezetés költségei az Ön számára.
Rövidebb féktávolságok a magabiztos vezethetőséghez. Az ActiveBraking technológia a rövidebb féktávolság érdekében jobb érintkezést teremt az abroncs és az útfelület között – féktávolság akár két méterrel (8%) rövidebb nedves útfelületen,2 illetve 3%-kal csökken száraz úton3.
Jobb fékhatás nedves útfelületen és kisebb gördülési ellenállás. A WearControl technológia biztosítja a nedves fékhatás és a kis gördülési ellenállás közötti optimális egyensúlyt az abroncs teljes élettartama alatt.
1* Az abroncsméretek többsége elnyerte az „A’ besorolású nedves tapadást a 1222/2009 (EK) rendelet értelmében, de bizonyos méretek esetében ez az érték eltérő lehet. 2 . Négy vezető versenytárs átlagos féktávolságával összehasonlítva (fékezés igen nedves útfelületen, 80 km/h sebességről 20 km/h sebességre). A vizsgálatot a TÜV SÜD Automotive végezte 2012 szeptemberében, a Goodyear Dunlop megrendelésére. Abroncsméret: 205/55 R16 91V; tesztautó: VW Golf; a tesztek helyszínei: Mireval (FR), Papenburg (D) és Garching (D); a jelentés száma: 76249743 3 . Négy vezető versenytárs átlagos féktávolságával összehasonlítva (fékezés száraz útfelületen 100 km/h sebességről álló helyzetig) 4 Az korábbi Goodyear EfficientGrip abroncsokhoz képest.
Nyári gumi
Kimagasló teljesítményjellemzőjű gumiabroncs, ami rövidebb fékutat biztosít, amikor a leginkább szükséges.
A kimagasló teljesítményt nyújtó, üzemanyag-takarékos Eagle F1 Asymmetric 2 rövidebb fékutat tesz lehetővé.
Rövidebb fékút nedves és száraz utakon. Fékezés közben a gumi és az út érintkezési felületét növelő ActiveBraking technológiának köszönhetően biztosan meg tud állni, amikor a másodperc törtrésze is számít. A vezető versenytársaival összehasonlítva vizsgálva az Eagle F1 Asymmetric 2 nedves úton három méterrel, míg száraz úton két méterrel rövidebb fékutat biztosít.*
Kifejezetten kormányozhatóság. Hozzon ki többet nagy teljesítményű autójából. A kiváló minőségű szilikakeverék javítja a gumi tapadását a nedves és száraz felületen való magabiztos kormányozhatósághoz. A merev szövetváz kiválóan javítja a kormányzás pontosságát nagy sebességnél. Nemrégiben az új Mercedes-Benz CLS gyári gumijának választották.
Jobb üzemanyag-hatékonyság. A Goodyear FuelSaving technológiája nemcsak az üzemanyagköltséget, hanem aCO2-kibocsátást is csökkenti. A könnyű szerkezetnek köszönhetően alacsony a gördülési ellenállása, a szilikakeverék pedig mérsékli a hőképződést.
* Három vezető versenytársa átlagos teljesítményével összehasonlítva. Fékút nedves úton 80 km/h-ról 20 km/h-ra való fékezéskor, fékút száraz úton 100 km/h-ról 0 km/h-ra való fékezéskor. A TÜV SÜD Automotive által 2010 decemberében végzett teszt; gumiabroncsméret: 255/40R19; tesztautó: Audi A7; helyszíne: Mireval (Franciaország) és Garching (Németország); jelentés száma: 76244706-1
Nyári gumi
A WearControl technológia két különböző futófelületi gumikeverék kínál optimális egyensúlyt az alacsony gördülési ellenállás és magas tapadást nedveségen. A 3D-Block-Active Braking-technológia lehetővé teszi a rövid fékút száraz útfelületen. Fokozott tapadású, nedves útfelületen rövidebb féktávolságot biztosító abroncs
Az új Goodyear EfficientGrip Performance „A” besorolású fékteljesítményt nyújt nedves útfelületen, valamint alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít.
„A’ besorolású nedves tapadás. „A’ besorolású eredmény1 nedves tapadás kategóriában, az EU-szabályozás szerint elérhető legmagasabb besorolás.
Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. A FuelSaving technológia segítségével alkottunk meg egy olyan új alapvegyületet, amely csökkenti az abroncs energiaveszteségét. A gördülési ellenállás 18%-kal csökkent,4 így javul az üzemanyag-takarékosság, és csökkennek a vezetés költségei az Ön számára.
Rövidebb féktávolságok a magabiztos vezethetőséghez. Az ActiveBraking technológia a rövidebb féktávolság érdekében jobb érintkezést teremt az abroncs és az útfelület között – féktávolság akár két méterrel (8%) rövidebb nedves útfelületen,2 illetve 3%-kal csökken száraz úton3.
Jobb fékhatás nedves útfelületen és kisebb gördülési ellenállás. A WearControl technológia biztosítja a nedves fékhatás és a kis gördülési ellenállás közötti optimális egyensúlyt az abroncs teljes élettartama alatt.
1* Az abroncsméretek többsége elnyerte az „A’ besorolású nedves tapadást a 1222/2009 (EK) rendelet értelmében, de bizonyos méretek esetében ez az érték eltérő lehet. 2 . Négy vezető versenytárs átlagos féktávolságával összehasonlítva (fékezés igen nedves útfelületen, 80 km/h sebességről 20 km/h sebességre). A vizsgálatot a TÜV SÜD Automotive végezte 2012 szeptemberében, a Goodyear Dunlop megrendelésére. Abroncsméret: 205/55 R16 91V; tesztautó: VW Golf; a tesztek helyszínei: Mireval (FR), Papenburg (D) és Garching (D); a jelentés száma: 76249743 3 . Négy vezető versenytárs átlagos féktávolságával összehasonlítva (fékezés száraz útfelületen 100 km/h sebességről álló helyzetig) 4 Az korábbi Goodyear EfficientGrip abroncsokhoz képest.
Nyári gumi
A Goodyear Weather Reactive technológiájának köszönhetően a Vector 4Seasons megfelelően alkalmazkodik az évszakok változásaihoz. Az egyedülálló SmartTRED technológiával olyan különleges zónákat alakítanak ki a futófelületen, amelyek nagyszerűen alkalmazkodnak az útviszonyokhoz.
A sűrűn elhelyezkedő, rácsos 3D lamelláknak köszönhetően a Vector 4Seasons kiváló tapadást nyújt jégen és havon. A hópehely szimbólum igazolja, hogy az abroncs megfelel a téli gumikra vonatkozó hivatalos szabványok követelményeinek.
A kis gördülési ellenállású gumiabroncs jobb üzemanyag-hatékonyságot eredményez. A minden évszakban ideális keverékének és a nyomást egyenletesen elosztó laposabb körvonalainak köszönhetően a Vector 4Seasons jobb futásteljesítményt nyújt.
Négyévszakos gumi
Új generációs gumiabroncs, fuvaroknak
• Tartós nagy futásteljesítmény
• Jó kezelési jellemzők
• Kisteherautóknak, fuvarozóknak és lakóautók
Nyári gumi
A Goodyear Weather Reactive technológiájának köszönhetően a Vector 4Seasons megfelelően alkalmazkodik az évszakok változásaihoz. Az egyedülálló SmartTRED technológiával olyan különleges zónákat alakítanak ki a futófelületen, amelyek nagyszerűen alkalmazkodnak az útviszonyokhoz.
A sűrűn elhelyezkedő, rácsos 3D lamelláknak köszönhetően a Vector 4Seasons kiváló tapadást nyújt jégen és havon. A hópehely szimbólum igazolja, hogy az abroncs megfelel a téli gumikra vonatkozó hivatalos szabványok követelményeinek.
A kis gördülési ellenállású gumiabroncs jobb üzemanyag-hatékonyságot eredményez. A minden évszakban ideális keverékének és a nyomást egyenletesen elosztó laposabb körvonalainak köszönhetően a Vector 4Seasons jobb futásteljesítményt nyújt.
Négyévszakos gumi
Sportos utcai profil nagyon magas teljesítménnyel, nagyon jó száraz és nedves úton való tapadással.
Motorkerékpár gumik
Téli gumi
A négy keresztirányú futófelületi barázdával ellátott futófelületi mintázat hatékony vízelvezetést biztosít, hogy megakadályozza az aquaplaning kialakulását és a megcsúszást nedves útfelületen. Az abroncs nagyszámú vállblokkja és lamellái jobb tapadást és vonóerőt biztosítanak havas utakon, és növelik a kanyarstabilitást. A vállrész változó osztása alacsony gördülési zajt biztosít. Az optimális km-teljesítmény növeli az üzemanyag-gazdaságosságot, és a csökkentett gördülési ellenállás tovább csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Téli gumi