A Nankang NS-20 új high-tech termék amely a legmagasabb színvonalnak megfelelően volt kifejlesztve. Könnyü kezelhetőség. Az új, szilikát tartalmazó futófelületi vegyület a minimális zajszintet biztositja, a kiváló tapadást nedves utakon, valamint a stabilitást még a rendkívül durva kanyarokban is.
Nyári gumi
A Nankang NS-20 új high-tech termék amely a legmagasabb színvonalnak megfelelően volt kifejlesztve. Könnyü kezelhetőség. Az új, szilikát tartalmazó futófelületi vegyület a minimális zajszintet biztositja, a kiváló tapadást nedves utakon, valamint a stabilitást még a rendkívül durva kanyarokban is.
Nyári gumi
# Maxxis M8060 Trepador – Extrém terepjáró gumi A Maxxis M8060 Trepador az eredeti, versenyeken bebizonyított Trepador diagonális gumi alapján készült, ám modern radális felépítéssel, amely kiváló ellenállóságot és megbízhatóságot kínál extrém terepen is. Ezt bizonyítja, hogy a híres Baja 1000 verseny során semmilyen defekt nélkül nyert osztályban, közel 1300 mérföldön keresztül. A gumi agresszív mintázata kiváló tapadást biztosít sáros, köves, homokos és vegyes terepen egyaránt, miközben a vezetési komfort is megfelelő marad. A speciálisan kialakított futófelület egyenletes terhelést és stabil, biztos vezetést tesz lehetővé, akár nehéz terepen is. A többfokozatú, szakaszos vállmintázat további irányítási biztonságot nyújt sziklás vagy szélsőséges terepviszonyok között. A gumi radális szerkezete mellett nylonöv megerősítés is található, ami növeli a szúrásállóságot és hosszabb futófelületi élettartamot biztosít. A fejlesztett gumiösszetétel pedig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, nem áldozva a terepi tapadást a tartósság oltárán. **Milyen terepre alkalmas ez a gumi?** Kiemelkedően alkalmas sáros, köves, homokos és vegyes terepre, így ideális extrém off-road használatra. **Jobb a radális változat a diagonálisnál?** Igen, a radális felépítés jobb vezetési stabilitást, kényelmet és hosszabb élettartamot kínál, miközben megtartja a klasszikus Trepador terepi képességeit.
Nyári gumi
# Maxxis M8060 Trepador – Extrém terepjáró gumi A Maxxis M8060 Trepador az eredeti, versenyeken bebizonyított Trepador diagonális gumi alapján készült, ám modern radális felépítéssel, amely kiváló ellenállóságot és megbízhatóságot kínál extrém terepen is. Ezt bizonyítja, hogy a híres Baja 1000 verseny során semmilyen defekt nélkül nyert osztályban, közel 1300 mérföldön keresztül. A gumi agresszív mintázata kiváló tapadást biztosít sáros, köves, homokos és vegyes terepen egyaránt, miközben a vezetési komfort is megfelelő marad. A speciálisan kialakított futófelület egyenletes terhelést és stabil, biztos vezetést tesz lehetővé, akár nehéz terepen is. A többfokozatú, szakaszos vállmintázat további irányítási biztonságot nyújt sziklás vagy szélsőséges terepviszonyok között. A gumi radális szerkezete mellett nylonöv megerősítés is található, ami növeli a szúrásállóságot és hosszabb futófelületi élettartamot biztosít. A fejlesztett gumiösszetétel pedig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, nem áldozva a terepi tapadást a tartósság oltárán. **Milyen terepre alkalmas ez a gumi?** Kiemelkedően alkalmas sáros, köves, homokos és vegyes terepre, így ideális extrém off-road használatra. **Jobb a radális változat a diagonálisnál?** Igen, a radális felépítés jobb vezetési stabilitást, kényelmet és hosszabb élettartamot kínál, miközben megtartja a klasszikus Trepador terepi képességeit.
Nyári gumi
# Maxxis M8060 Trepador – Extrém terepjáró gumi A Maxxis M8060 Trepador az eredeti, versenyeken bebizonyított Trepador diagonális gumi alapján készült, ám modern radális felépítéssel, amely kiváló ellenállóságot és megbízhatóságot kínál extrém terepen is. Ezt bizonyítja, hogy a híres Baja 1000 verseny során semmilyen defekt nélkül nyert osztályban, közel 1300 mérföldön keresztül. A gumi agresszív mintázata kiváló tapadást biztosít sáros, köves, homokos és vegyes terepen egyaránt, miközben a vezetési komfort is megfelelő marad. A speciálisan kialakított futófelület egyenletes terhelést és stabil, biztos vezetést tesz lehetővé, akár nehéz terepen is. A többfokozatú, szakaszos vállmintázat további irányítási biztonságot nyújt sziklás vagy szélsőséges terepviszonyok között. A gumi radális szerkezete mellett nylonöv megerősítés is található, ami növeli a szúrásállóságot és hosszabb futófelületi élettartamot biztosít. A fejlesztett gumiösszetétel pedig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, nem áldozva a terepi tapadást a tartósság oltárán. **Milyen terepre alkalmas ez a gumi?** Kiemelkedően alkalmas sáros, köves, homokos és vegyes terepre, így ideális extrém off-road használatra. **Jobb a radális változat a diagonálisnál?** Igen, a radális felépítés jobb vezetési stabilitást, kényelmet és hosszabb élettartamot kínál, miközben megtartja a klasszikus Trepador terepi képességeit.
Nyári gumi
Egy abroncs a legkiválóbb prémium járművekre kifejlesztve. A legjobb teljesítmény minden téli útviszony között. A tökéletes választás a legjobb teljesítmény eléréséhez minden téli időjárási viszony esetén, már elérhető az Ön presztízs és prémium autója számára.
A technológia élvonalában levő vállalatként olyan abroncsokat tervezünk, melyek tökéletesen illeszkednek az egyes autómodellek eltérő sajátosságaihoz, kihozva ezzel a maximumot speciális jellemzőjükből. Úgy lett tervezve, hogy figyelembe vegye a modern járművek evolúcióját, és így garantálja a maximális biztonságot, kezelhetőséget és teljesítményt minden időjárási körülmény között:
Téli gumi
Nyári gumi
# Nexen N’Fera SU1 – Kiváló vezetési élmény minden úton ## Kiemelkedő tapadás és vezethetőség nedves útfelületen A Nexen N’Fera SU1 olyan nyári gumiabroncs, amely kifejezetten a biztonságos és precíz vezetésre lett tervezve. Kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves útviszonyok között is, köszönhetően a speciális oldalkanál-kialakításnak és a hidrofil oldalgödröknek, amelyek hatékonyan távolítják el a vizet a gumi és az út közül. Ez javítja a csúszásmentes tapadást, és rövidebb fékutat eredményez esőben. ## Stabil kanyarkövetés és hosszú élettartam A gumi merev váll- és bordablokkjai optimális kanyarstabilitást és azonnali kormányválaszt biztosítanak, még magas sebességnél is. A középső bordák folyamatos elrendezése kiváló egyenesstabilitást biztosít. A speciális kopásálló futófelületi keverék és a profiltervezés segíti a kopás egyenletességét, így a gumi hosszabb ideig megtartja teljesítményét.
Nyári gumi
Ez a V-értékelt abroncs biztonságos téli vezetéskor,évről évre ellenőrzött hatalom.
A Michelin hosszú élettartam és üzemanyag takarékosság területén szerzett szakértelmével.
Rendkívüli control havon és jégen. Felszerelt exkluzív mintázat és Stabiligrip,egy 3D lamella technológia,az új Michelin Pilot ® ® ® Alpin PA4 ™ abroncs 10%-os javulás kapot,és több mint 5%-os kezelés növelést havas és jeges utakon.
Továbbfejlesztett féktávolság. Az új formula teljes szilika alapú gumikeverék, Helio Compound + lehetővé teszi, hogy a Michelin Pilot ® ® ® Alpin PA4 ™ gumiabroncs rugalmas maradjon alacsony hőmérsékleten, jobb téli teljesítményü,jégen és nedves utakon 5%-os rövidebb megállást add. Az új Michelin Pilot ® ® ® Alpin PA4 ™ abroncs jóváhagyta a magas színvonalú Porsche SE és jelenleg tesztelés alatt sok más nagy teljesítményű gépjárműgyártókat.
Jogi rendelkezések:
(1)Átlagosan, az abroncs elődjével összehasonlítva. Fékezés 90-ről 0 km/h-ra nedves úton, 50-ről 0 km/h-ra havas és jeges úton. A TÜV SÜD által 2012-ben 245/40 R 18 V méretű abroncsokon végzett tesztek.
(2) Átlagosan, az előző generációs gumiabroncshoz képest. A TÜV SÜD által 2012-ben 245/40 R 18 V méretű abroncsokon végzett tesztek alapján.
(3) Átlagosan, az elődjéhez képest (irányíthatóság nedves és havas úton, oldalirányú kapaszkodás nedves, havas és jeges úton). A TÜV SÜD által 2012-ben 245/40 R 18 V méretű abroncsokon végzett tesztek alapján.
(4) Akár 74%-al több az előző generációval összehasonlítva.
(5) Akár 135%-al több az előző generációval összehasonlítva.
(6) Michelin szabadalom.
Téli gumi
Az állóképességi versenyeken született a lélegzetelállító vezetési élményért!
Biztonság a legszélsőségesebb körülmények között is.
3 méterrel rövidebb fékút nedves útburkolaton.
A technológia a Le Mans 24 órás versenyeken elért 14 egymást követő győzelemből származik.
A legjobb kezelhetőség száraz úton.
N°1 a száraz úton.
A leggyorsabb gumiabroncs.
Jogi rendelkezések:
(1) A Koënigsegg Agera R-rel, 2011-ben Ängelhom-ban (Svédország) született rekord, 300 km/h sebességről 0 km/h sebességre 6,66 másodperc alatt
(2) A MICHELIN Pilot Sport PS2-vel összehasonlítva. Belső teszt, 2010.
(3) A legjobb kezelhetőség száraz úton. A teszteket 2010-ben és 2011-ben végezte el a TÜV 245/40ZR18Y és 235/35ZR19Y méretű abroncsokon, az eredményeket fő prémium versenytárs abroncsaival (az európai piacon) összehasonlítva, amelyek beszerezhetők az európai piacon.
(4) A leggyorsabb köridő száraz pályán. A teszteket 2010-ben és 2011-ben végezte el a TÜV 245/40ZR18Y és 235/35ZR19Y méretű abroncsokon, az eredményeket fő prémium versenytárs abroncsaival (az európai piacon) összehasonlítva, amelyek beszerezhetők az európai piacon.
(5)A világ leggyorsabb gépkocsijait mind MICHELIN gumiabroncsokkal szerelik fel. A Bugatti Veyron és a Shelby szupersportkocsik a 400 km/h sebességet MICHELIN Pilot Sport PS2 gumiabroncsokkal lépték át.
Nyári gumi