A következő szint német technológiával tökéletesítve.
Nyári gumi
Arra született, hogy még nehéz körülmények közt is Ön irányítson. Osztálya legjobb teljesítménye fékezéskor és kanyarodáskor, még esős napokon is.
OPTIMALIZÁLT KIALAKÍTÁSÚ MINTÁZAT
A vállrész nagy térfogatú vágatai javítják a vízáramlást, a minta középső részén optimálisan elosztott üres rész pedig az érintkező felület közepén gondoskodik a vízelvezetésről. A vállrész blokkjai közti érintkezésnek köszönhetően jobban ellenáll a deformációnak, így még fékezéskor is egyenletesen érintkezik az útfelülettel.
TOVÁBBFEJLESZTETT KARKASZ
Az egyedi acél és merev poliészter erősítés kimagasló kezelhetőséget és alacsony gördülési ellenállást biztosít, hogy csökkentse a CO2-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást.
ÚJ ANYAGKEVERÉSI TECHNOLÓGIA
AZ új keverési technológia javítja a szilika diszperzióját a Nano Pro-tech™ szilikatartalmú anyagban. A minta és az anyagösszetétel szinergiája maximalizálja a tapadást az érintkező felületen, hogy javítsa a tapadást nedves úton.
Nyári gumi
Az optimalizált futófelületi mintázat segíti a hatékony tapadást havon, valamint az abroncsok vonóerőátviteli teljesítményét.
Hófelszedő, vonóerőátvitelt javító mintaárok
Az oldalsó jégcsákány alakú mintaárkok kaparó hatást fejtenek ki az útfelületre. Havon nyújtott nagy teljesítmény az oldalsó mintaárkok optimális szögének köszönhetően.
Cikk-cakkos, vonóerőátvitelt javító mintaárok
Javítja havas útfelületen a vonóerőátvitelt és a fékteljesítményt a keresztezési pont növelésével.
3D-s téli lamellák
Optimális téli teljesítményt biztosítanak a mintaelemek minimális mozgásának köszönhetően vizes és havas utakon.
Jégbemaró bemetszések
Az alsó bemetszések javítják a kanyarvételi teljesítményt.
Széles vállrész
A lehető legjobb kezelhetőséget nyújtja és javítja a tapadást a hagyományos gumiabroncsokhoz viszonyított szélesebb vállrészi mintaelemekkel.
Optimalizált kockaalakú mintaelem
Az oldalsó mintaelemek félmintaárkokkal történő felosztásával nagyobb flexibilitás és optimális érintkezési felület érhető el kanyarvétel közben. A kezelhetőség is javult vizes és havas útfelületen.
Széles vízelvezető mintaárkok
Jobb teljesítményt nyújtanak a korábbi termékekhez képest a 30%-kal szélesebb mintaárkoknak köszönhetően.
Aqua Slant
Kiváló teljesítmény vizes útfelületen a keresztmetszeti területek növelésével.
Nagy tapadású szilika keverék
Jobb vonóerőátvitel havon / nedves útfelületen és alacsonyabb gördülési ellenállás.
Illesztésmentes teljes burkolat megerősített övpánttal
Ideális erősségű futófelület.
Széles acél övréteg
Optimális futófelületi merevséget biztosít jobb kezelhetőségi teljesítménnyel.
Nagy keménységű peremmag kitöltő alkalmazása
Jobb kezelhetőség és kormányzási visszajelzés.
Ultraerős peremmag huzal
Egységesebb kivitel és tartósság a peremmag részen.
Téli gumi
A Winter Activa SV-3 kiváló irányíthatóságot biztosít valamennyi téli időjárási körülmény esetén. Irányított futófelületi mintázattal, valamint keresztirányú nagy futófelületi barázdákkal rendelkezik a kiváló tapadás érdekében havon és jégen egyaránt. A vállrész változó osztása alacsony gördülési zajt biztosít. Mindennek eredményeként a Winter Activa SV-3 nagy futásteljesítményt és magas szintű kényelmet garantál.
Téli gumi
A Scorpion™ Verde All Season SF a Pirelli legújabb Crossover & SUV kategóriás gumiabroncsa, amely a legmodernebb anyagokat alkalmazza a takarékosság, a környezetkímélés, a kényelem és a biztonság egyidejű biztosítására minden útviszony között.
A 3PMSF jelölés a legmagasabb szintű téli tanúsítványt jelenti. Az M+S jelölés mellett a Scorpion™ Verde All Season SF oldalfalán most már a 3PMSF embléma is megjelenik. A kiváló oldalstabilitásnak és tapadásnak köszönhetően nedves és havas úton is hatékony teljesítményt és biztonságos vezetést nyújt – mérsékelt, nem extrém téli körülmények között.
Négyévszakos gumi
+20%-kal ellenállóbb oldalfalak(1)
X2/+15%-kal nagyobb futásteljesítmény aszfalton/terepen
Élettartam: kétszer akkora élettartam murvás úton (2) és 15%-kal hosszabb élettartam aszfalton(3) +10% / +19%-kal nagyobb vonóerő MINDENFÉLE TEREPEN sárban 10%-kal(4), havon 19%-kal(5) erősebb tapadás.
(1) Belső oldalfalszakító teszt alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva. A tesztet egy oldalirányú mechanikai behatásokat vizsgáló szimulátor berendezéssel végezték.
(2) Megbízás alapján, harmadik fél által végzett tartóssági teszt murvás úton, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(3) Belső kopási teszt alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(4) Szubjektív belső tesztek alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(5) Megbízás alapján, harmadik fél által végzett tesztek, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/A KO abronccsal összehasonlítva. Standard GM forgásteszt.
Négyévszakos gumi
+20%-kal ellenállóbb oldalfalak(1)
X2/+15%-kal nagyobb futásteljesítmény aszfalton/terepen
Élettartam: kétszer akkora élettartam murvás úton (2) és 15%-kal hosszabb élettartam aszfalton(3) +10% / +19%-kal nagyobb vonóerő MINDENFÉLE TEREPEN sárban 10%-kal(4), havon 19%-kal(5) erősebb tapadás.
(1) Belső oldalfalszakító teszt alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva. A tesztet egy oldalirányú mechanikai behatásokat vizsgáló szimulátor berendezéssel végezték.
(2) Megbízás alapján, harmadik fél által végzett tartóssági teszt murvás úton, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(3) Belső kopási teszt alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(4) Szubjektív belső tesztek alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(5) Megbízás alapján, harmadik fél által végzett tesztek, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/A KO abronccsal összehasonlítva. Standard GM forgásteszt.
Négyévszakos gumi
+20%-kal ellenállóbb oldalfalak(1)
X2/+15%-kal nagyobb futásteljesítmény aszfalton/terepen
Élettartam: kétszer akkora élettartam murvás úton (2) és 15%-kal hosszabb élettartam aszfalton(3) +10% / +19%-kal nagyobb vonóerő MINDENFÉLE TEREPEN sárban 10%-kal(4), havon 19%-kal(5) erősebb tapadás.
(1) Belső oldalfalszakító teszt alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva. A tesztet egy oldalirányú mechanikai behatásokat vizsgáló szimulátor berendezéssel végezték.
(2) Megbízás alapján, harmadik fél által végzett tartóssági teszt murvás úton, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(3) Belső kopási teszt alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(4) Szubjektív belső tesztek alapján, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/AKO abronccsal összehasonlítva.
(5) Megbízás alapján, harmadik fél által végzett tesztek, melyet LT 265/70R17 méretű gumiabroncsokkal végeztek a BFGoodrich All-Terrain T/A KO abronccsal összehasonlítva. Standard GM forgásteszt.
Négyévszakos gumi
A négy keresztirányú futófelületi barázdával ellátott futófelületi mintázat hatékony vízelvezetést biztosít, hogy megakadályozza az aquaplaning kialakulását és a megcsúszást nedves útfelületen. Az abroncs nagyszámú vállblokkja és lamellái jobb tapadást és vonóerőt biztosítanak havas utakon, és növelik a kanyarstabilitást. A vállrész változó osztása alacsony gördülési zajt biztosít. Az optimális km-teljesítmény növeli az üzemanyag-gazdaságosságot, és a csökkentett gördülési ellenállás tovább csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Téli gumi
A négy keresztirányú futófelületi barázdával ellátott futófelületi mintázat hatékony vízelvezetést biztosít, hogy megakadályozza az aquaplaning kialakulását és a megcsúszást nedves útfelületen. Az abroncs nagyszámú vállblokkja és lamellái jobb tapadást és vonóerőt biztosítanak havas utakon, és növelik a kanyarstabilitást. A vállrész változó osztása alacsony gördülési zajt biztosít. Az optimális km-teljesítmény növeli az üzemanyag-gazdaságosságot, és a csökkentett gördülési ellenállás tovább csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Téli gumi